自驾游适合装什么电瓶车 自驾游买什么电瓶

宾雷四轮电质量

好。

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自驾游适合装什么电瓶车 自驾游买什么电瓶

宾雷四轮电瓶车也称四轮电，是一种属于区域场地性专用车，为旅游景区，公园，大型游乐园，封闭社区，校园，花园式酒店，度村，别墅区，城市步行街，港口等区域开发的自驾游，区域巡逻，会所，楼盘代步专用的环保型电瓶乘用车辆。

电瓶车的核心技术在于电控系统，车控制前进后退都有电控控制。其次是铅酸蓄电池，电瓶车的蓄电里程主要有电池的容量；也要看车身重量。电机和后桥均为次要，好的后桥车跑时，声音是很小的；的几乎是没有声音。

2021适合自驾游的新能源汽车有哪些？

适合自驾游的新能源车，可以选择的车，建议你购买电动，汽油双动力的汽车，续航里程可以到1000公里，可以充电，也可以烧油，这样比较可靠。

可以啊，只要确认行程途中具备充电桩就可以了，出去也不用太担心续航问题，尤其是城市到城市，更加方便找到充电的地方

五一自驾短途出行，30万左右哪些纯电无续航压力？

文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品]对于这个五一期，相信很多人都有自驾出游。毕竟5天时间还是很难得的，再加上前段时间的，大家在家已经宅腻了，这刚好也是一个出游的好时机。不过，随着新能源市场的不断发展及政策导向，如今越来越多的纯电已经走进大家的生活。特别是近几年，动辄400-500公里纯电续航里程的车型比比皆是，甚至开它们进行短途出游也不用再为续航里程担忧。下面就给大家几款30万左右值得考虑的高续航里程纯电型，开它们自驾出游相信也有别样的乐趣！

当然，如果您这个期想去一些较远的目的地，这里还是建议您选择常规燃油车，毕竟不是所有的高速都有非常完善的充电设备。即使有，也可能存在充电桩有故障的风险。一旦车辆没电，附近没有合适的充电桩，那注定会浪费较多的充电时间。所以编辑觉得，在不着急赶路的情况下，可以选择纯电进行长途自驾。而如果时间有限，建议还是选择一些较近的目的地出游。

市场指导价：27.99-35.99万元

工信部纯电续航里程：500-520公里

快充时间（电池充至80%）：0.5小时

车型：EV600四驱智联创领型

在新能源领域，算是一个资深“选手”，特别是电池方面，起步很早。从上世纪90年代开始，它就已经为一线手机制造商供应镍镉电池。此后在2010年左右，又在纯电领域发力，当时不管在纯电动商用客车（K9）还是纯电动乘用车（e6、e5等）都采用了性能稳定、安全性相对可靠的磷酸铁锂电池。不过，磷酸铁锂电池的劣势就是能量密度不高。随着技术的不断更新，磷酸铁锂电池也难以与现在主流的镍钴锰三元锂电池组相抗衡。

好在没有“执迷不悟”，在纯电动乘用车上开始配备全新的三元锂电池组，而唐EV就是代表车型之一。目前，在售的唐EV600三款车型配备的三元锂电池组容量密度均为82.8千瓦时。不过，高配车型（纯电续航500公里）和低配车型（纯电续航520公里）在工信部纯电续航里程方面相20公里。

此外，两驱版和四驱版车型在动力方面也有一定的距。其中两驱版车型只在前桥配备一台永磁同步电机，功率为180千瓦，扭矩为330牛·米；四驱版车型则在前后桥各配备一台永磁同步电机，其系统综合功率为360千瓦，扭矩660牛·米。加速性能方面，EV600两驱智联创享型为8.5秒；EV600D四驱智联创领型为4.6秒；EV600D四驱智联创世版为4.4秒。

如果选择短途自驾出行，很明显EV600D四驱智联创领型配置已经足够了。配置方面，它与EV600D四驱智联创世版相比，仅在轮辋和刹车系统上有所区别，但价格却相5万元。此外，EV600D四驱智联创领型相比EV600两驱智联创享型入门车型多了电动四驱，应对一些非铺装路面也更有信心。

车身尺寸方面，唐EV600长宽高分别为4870/1950/1725毫米，轴距为2820毫米。同时，唐EV600可选装第三排座椅从而变成7座布局，能起到一定的应急作用。值得注意的是，它在中控台还配备有一块可旋转的大屏幕，内置有较丰富的车机APP，相信在自驾出游过程中会增加一定的乐趣。

不过，纯电在高速路况行驶时，“掉电”情况比较快。考虑到自驾出行避免不了高速路，所以以工信部给出的数据简单乘以0.8来估算实际续航里程。具体来看，520公里实际折合下来为416公里，但这个续航里程也能满足单程200-300公里的目的地需求。如果你正在考虑一台颜值高、续航里程长、四驱纯电SUV，或许它是一个不错的选择！

市场指导价：22.96-34.96万元

工信部纯电续航里程：503-650公里

快充时间（电池充至80%）：未知

车型：80D

广汽新能源虽然日常“动静”不如造车新势力热闹，但其实它却一直闷头发展。此前，2017年它就推出了广汽传祺GE3，并开始有了纯电平台概念，进一步与传统燃油车平台进行区分。或许这个思路也为它在日后新能源车型发力打下了一定基础。

此后2019年，基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造而来的Aion S（埃安 S）推出，新车凭借出色的设计及用料、丰富的配置、具有竞争力的动力性能和续航里程，一上市关注度就很高。而Aion LX（埃安LX）则是紧接Aion S（埃安 S）推出的第二款车型，它同样基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造。

之所以Aion LX（埃安LX），除了它比其它同级别车型有着惊艳的原创设计外，续航方面优势也比较明显，Aion LX（埃安LX）采用宁德时代新的NCM811电芯。具体来看，它有503/520/600/650公里四个续航版本车型供用户选择。即入门版60车型电池容量为70千瓦时，工信部纯电续航为503公里；70/70 Lite车型工信部纯电续航为520公里；80车型电池容量为93千瓦时，工信部纯电续航为650公里；80D/80D Max四驱版车型电池容量与80车型一样，但其工信部纯电续航为600公里。

动力方面，60/70（包括70 Lite）/80车型均在前桥配备一台永磁同步电机，但60和70（包括70 Lite）车型电机功率为135千瓦，扭矩350牛·米；80车型电机功率为150千瓦，扭矩为350牛·米。80D/80D Max车型则在前后桥各配备一台永磁同步电机，其电机总功率为300千瓦，总扭矩为700牛·米。此外，Aion LX（埃安LX）还将电机+电控+减速器三者合一，这样的好处可使其整体体积缩小15%，重量降低12%。

从续航方面看，如果日常城市用车环境较多，编辑觉得80车型吸引力，毕竟续航里程已经达到了650公里。当然，如果除了日常工作，节日还想自驾出游，这里建议上80D甚至80D Max。它仅比80车型续航里程少50公里，但换来的却是电动四驱系统，对于一些相对复杂路面也能起到积极作用。

再从造型角度看，Aion LX（埃安LX）与唐EV600不同，Aion LX（埃安LX）似乎更适合25-30岁的年轻人，造型个性且运动；唐EV600对于 30岁以上的用户应该会更受欢迎。车身尺寸方面，Aion LX（埃安LX）长宽高分别为4786/1935/1685毫米，轴距为2920毫米。相比唐EV600（长宽高分别为4870/1950/1725毫米，轴距2820毫米）轴距更具优势。

当然，Aion LX（埃安LX）吸引人的还是它的内饰用料。大量皮质包裹让其内饰更具质感，配合时下流行的一体式双屏，营造出较强的高级感。在车辆底盘用料方面，它也采用了大量铝合金材质，对提升控性有积极效果。同样，这里我们以80D车型的工信部纯电续航600公里为例，同样乘以0.8来简单估算它的实际高速续航里程。折算下来，它的实际续航里程可达480公里。所以对于单程距离300-400公里的目的地，它也能轻松胜任。

市场指导价：19.79-29.21万元

工信部纯电续航里程：403-623公里

快充时间（电池充至80%）：0.45小时

车型：爱驰U5 PRO

爱驰 汽车 作为造车新势力中的一员，虽然没有传统车企造车的深厚“功力”，但其在新能源市场的发展脚步很快。2017年创立品牌，2018年发布U5 ion概念车，同年发布爱驰U5量产版车型，2019年底国内正式上市。不仅如此，爱驰 汽车 原还要参加2020日内瓦车展，并发布欧版爱驰U5和第二款全新车型——爱驰U6 ion，无奈受影响，2020日内瓦车展取消。不过，我们依旧可以看出它的野心确实很大。

续航方面，爱驰U5电池组由宁德时代提供，并有三个续航版本车型，分别403公里、503公里、623公里。其中U5 PRO+是在U5 PRO车型的基础上增加了一个电池增程包，可在NEDC标准下额外提供120公里的续航。按照U5 PRO+车型623公里的纯电续航里程来看，在这个价格区间确实有一定的竞争力。不过，编辑觉得，日常用车选择纯电续航503公里的爱驰U5 PRO已经足够。毕竟全系均为前驱车型，电机动力参数也完全一样，不存在性能好坏。重要的是，它的市场指导价比顶配车型便宜5万元，整体性价比相对较高。

虽然它定位为中型SUV，但和唐EV600、Aion LX（埃安LX）相比，它的整体尺寸略小。不过，对于日常家庭用车来说，它的空间表现已经够用。同时换个角度来看，它的价格相比上面两款车也更具优势。如果同样选择爱驰U5 PRO自驾出行，用上面方法估算实际高速续航能力，折算下来，它的实际续航里程可达402公里，五一期满足短距离出游自然不用为续航里程担忧。

上面的这几台纯电，都是30万左右续航里程相对较高的车型。其中唐EV600和广汽新能源Aion LX（埃安LX）是传统造车企业推出的纯电动中型SUV，在制造工艺及品质把控方面会更有经验，并且两者的高配车型均为电动四驱且加速性能都比较出色。转眼再看爱驰U5，虽然是造车新势力品牌车型，但从其续航里程来看，在同价位也具有不错的竞争力。关键，它的价格比广汽新能源Aion LX（埃安LX）和唐EV600更具优势。如果选择它们自驾短途出游，单程300公里，应该问题都不大。而你对上面这几款车有什么看法，也欢迎文章后留言！后祝大家五一期有个完美旅程！

60伏封闭式电可以自驾游不

可以。自驾游属于自助旅游的一种类型，是有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。60V封闭式驾驶室轻型电动，稳定性很好，不费油，系统功能性非常不错，是可以自驾游的，只要提前规划好行程，找到补能位置，纯电自驾游也可以轻松加愉快。

雅迪电怎样，应该怎么选？

雅迪电是一种骑行更高端的电。

一、

1、骑雅迪畅享绿色出行 低碳零排放才有健康生活

当环境问题被全球越来越多的城市人群所关注时，清洁能源、绿色出行、低碳环保这些概念也开始走进大众视野和生活。

作为国内高端电领域的领军品牌和龙头企业，雅迪电已连续两年举办717电骑行节，获得全世界电骑行者积极响应，人们认识并感受到，绿色出行不但更健康、而且更时尚。

与此同时，也体现了雅迪作为电 行业领军企业，所负有行业使命与的切实担当。另一方面，雅迪拥有使用效率更高的电池和技术工艺，节能、低碳、零排放的特点，让热衷环保的城市骑行者爱不释手。

2、骑雅迪更自由更随性 说走就走畅行无阻

周末节日是难得的休息时间，对于新增的503万雅迪车主来说，有了一台更高端的雅迪电，就可以避开人群和拥堵，自由安排出行线路了。

雅迪高效能电机和电池，保证了车辆的动力性能和有效续航；诸如米纳、莱客等车型，又拥有强大的座桶储物空间，让出行储物更方便，无论购物袋、篮球、零食、饮料，一桶都能带走。去老街探秘美食，去城郊野餐郊游，享受轻松自在的休闲时光。

3、骑雅迪更时尚更智能 行业尖端科技更有未来感

2018年雅迪联合全球16家一级供应商，发布了代表行业品质标准的缤钻版雅迪E7电，运用了更多前卫设计理念和尖端科技。与此同时，新一代都市智能电摩雅迪G5高调亮相米兰摩托车展，成为席卷欧洲大陆的“网红时尚产品”。

二、挑选

1、如果你是时常购物的生活家，便可选择一款储物空间宽敞的车型。

适合车型：超大座桶，超级能装——雅迪莱客电

雅迪莱客电是一款沉稳率真的加长车型，拥有着31cm的超大档距，载物更多，伸腿灵活，格外适合于大个子骑行。对比先前的雅迪莱恩，雅迪莱客电的座桶空间足足扩容了两倍。无论是通勤必备的头盔、雨衣，还是短途出游的便当、品，都可轻松收纳进去。

2、如果你是看重颜值的时髦精，则可选择外观更为时尚的都市轻骑。

适合车型：都市轻骑，我型我show——雅迪E3电

雅迪E3电的外观时尚轻巧，参考现代美学，融入了简约流畅的方正潮流设计。其方正分层式的LED大灯晶莹剔透、探照清晰;悬浮式的液晶仪表采用了独特的钻石造型，数显界面一目了然;另外，雅迪E3电还采用了摩托车级的优质烤漆，质感丝滑，无惧发黄、皲裂等常见问题。

3、如果你是注重乐趣的体验派，折叠电也不失为是合适的选择。

适合车型：方便快捷，超长续航——雅迪F3电

雅迪F3电是一款折叠式的电产品，铝合金车身轻便小巧，单手便可轻松拎起。收纳后占地不足0.3平方米，可轻松放入车辆后备箱，携带起来十分便利。

并且，雅迪F3电配备48V14Ah锂电池，助力续航达到100KM!如果你是热爱自驾游、注重乐趣的体验派，大可备上一辆雅迪F3电，伴你舒心恣意、畅游目的地的各大景区。

购买电注意事项：

1、预算和性价比

在选购电的时候一定要清楚自己的预算，目前在国内的两轮电主要分为迷你型、多功能型、新国标以及顶配版电这四种类型。

2、、四大关键部件

在挑选合适的电时，还要关注选购电的四大关键部件，即电机、、电池、充电器。这四大关键部件的好坏直接影响消费者的骑行体验和安全。

3、电刹车制动

电在骑行中的安全是大家关心的问题，刹车制动所以尤为重要.

4、亲身进行测试和骑行

在已经有看中的电之后，如果有机会还是要亲身体验一下，如刹车制动是否可靠、座垫的舒适程度、踏板的空间是否适合自己、电机运转声是否平稳、电显屏是否正常等细节。

5、电的售后质保

电售后质保问题一直都是强调的主题。因为在购买了电后，出了故障，厂家能否给予好的售后维修至关重要。