长安深蓝C385_长安深蓝c385多少钱

国产电动颜值天花板！海豹、长安C385、蔚来ET5该怎么选？

值得一提的是， C385将搭载智能整车域长安智慧芯以及智能座舱域（高通8155芯片汽车使用久了，汽车发动机的润滑度和提速方面，以及汽车齿轮的转动，都会受到很大的影响，汽车机油相当于发动机的润滑剂对汽车的使用寿命有很大的影响，定期更换机油才能保证车子的寿命。），这点跟阿维塔有所区别。

对于很多年轻消费者，尤其是女性消费者来说，颜值真的是太重要了。

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身高180cm的体验者实际乘坐来看，坐进

如果你觉得保时捷Taycan的颜值符合你的审美，那么人称“小Taycan” 海豹估计会是你的菜。作为旗下海洋系列的一员，新车基于e平台3.0打造，所以在整体造型上不同于王朝系列产品，而是更加前卫 时尚 。

至于动力方面，新车将有150kW单电机、230kW单电机、160kW/230kW双电机四驱三种组合可供选择，全系配备刀片电池。对于大家关心的价格，此前曝光的是22-28万元之间，暂不说会不会让你考虑放弃特斯拉Model 3，和价位相当的汉相比，你又会怎么选呢？

作为长安高端新能源品牌的车型，C385自发布以来便吸睛无数。前不久，正式发布了一组C385的官图，超高的颜值让一众“颜值”大呼“绝绝子”。从官图来看，新车采用了极具电风格的设计理念，包括纤细的LED日行灯、低风阻轮圈、隐藏式门把手以及LED贯穿尾灯组设计等等， 科技 感爆棚。

尺寸方面，新车长宽高为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm，意味着该车将是一款中型车。目前，暂未公开新车的内饰设计和具体动力信息，不过据了解，新车将基于EPA1全新纯电动平台打造，搭载宁德时代电池，提供APA7.0远程无人代客泊车系统和电驱高频脉冲加热技术。

至于价格方面，作为C385竞争对手的Model 3、海豹、小鹏P7等车型主销价格区间在20-30万元之间，考虑到长安一向在定价方面颇为务实，擅长给消费者制造惊喜，也就是说，长安极有可能将定价拉低至20万元左右。这样一来，C385恐怕想不火都难，甚至可能成为消费者期待已久的高端智能电“普及者”。

动力方面，ET5使用前永磁同步电机/后感应异步电机的双电机布局，百公里加速4.3秒。搭载标准续航电池包（75kWh）CLTC续航超550公里，搭载长续航电池包（100kWh）续航超700公里，搭载超长续航电池包（150kWh）续航超1000公里。虽然公布的是今年9月份交付，但考虑到初期产能爬坡有个过程，以及受众更广的定价，估计年内很难提到车了。

长安氢能源汽车什么上市

原因一是依赖低端车走量，其他油改电产品难以与市面上热销产品竞争；二是产品更新迭代速度相对较慢，以至于目前声量还不及

长安汽车在20在8月24日举行的"2021长安 汽车 科技 生态大会"上，长安 汽车 朱华荣发布新 汽车 新生态战略目标，在新能源布局方面也公布了多项重磅"黑 科技 "成果。22年4月份发布了，数字化深蓝品牌车型G385将会在第2季度正式上市。

新能源技术不断升级日臻成熟，新能源动力的选择也出现了高科技手段的实现，先不说未来新能源汽车能不能取代燃油汽车，从目前看各种型号，各种档次甚至出现豪华新能源汽车的情况来看，新能源汽车已经成为发展趋势，势不可当。

量产氢燃料车亮相，在第2季度就可以上市，这款氢燃料车能够实现三分钟快速补充动力，续航700公里。

如放眼国内市场，上汽有智己、飞凡，吉利有果这些参数能够在实际使用当中不会大打折扣的话，相信会是很多人更合适的选择，新能源汽车经济性能和环保性能要比燃油车存在明显的优势。

而现在城市汽车用户主要都是中短途使用汽车，如果确实有安全稳定的氢燃料新能源车相信会在市场引起不错的反响。

此前纯充电汽车和电动力燃油混合车型在市场分走了大半份额，现在我国氢燃料电池车又引起了人们的好奇，因为很多人都知道，日本的氢燃料电池生产技术目前是世界上比较领先的水平，而且韩国很多汽车也在尝试该领域的技术研发，相比之下，我国氢燃料汽车反而并多见，这次亮相的就是氢能源量产车，长安深蓝C385。

这款车无论从外观设计的科技感还是动力强大的续航里程，都让人觉得很惊喜，也让消费者很期待。

长安汽车在研发氢燃料电池动力系统的时候和英国团队一起进行了合作，采用了技术水平非常先进的高发电效率和超长电堆等设计，最亮眼的就是能够在加氢站使用三分钟。

最多不超过5分钟就可以加注完成氢燃料，几分钟之内可以轻松进行补充动能，这和燃油车的效率非常匹配，使用起来非常便捷高效，现在面临的市场考验，可能就是加氢站的普及没有燃油加油站数量那么多。

也许这个顾虑会使一些消费者还会持观望态度，等待加氢站像燃油加油站一样方便时，相信长安深蓝C385会出现销量的大幅增长。

长安今年推出36款新车 新品牌正式定名“深蓝品牌”

就拿特斯拉Model 3 来说，抛开品牌和产品性能，十有八九都是被它颜值所吸引。但是颜值高的又何止特斯拉？就拿最近各大自主品牌推出的全新电动轿车来说，包括蔚来ET5、海豹、长安C385等，颜值是一款比一款高。如果你是个颜值，这几款车型一定不要错过。

4月13日，在长安汽车2022全球合作伙伴大会上，长安汽车朱华荣宣布，长安新能源汽车品牌最终命名为“深蓝品牌”。

如何实施以上目标，还要看长安后续的新能源产品规划。"黑 科技 "产品 E11、C385、E0将全面发力！

朱华荣表示，长安深蓝的品牌价值包括“创新重构”、“万物互联”、“体验随心”等方面。

朱华荣透露，长安深蓝的车将是C385，目前这款车已经发布在即，将提供纯电动和增程式混动版本，车身长度达到4800毫米，预计于今年二季度上市销售。此外，长安深蓝正在规划中的产品有5款。

2030年长安汽车达成550万辆，其中长安品牌450万辆，新能源车270万辆，市占率达到60%，海外出口占比30%。

除了全新品牌以外，长安也透露了2022年的一些规划，重庆长安汽车股份有限公司总裁、委王俊表示，2022年，长安汽车将陆续推出36款新车，其中自主品牌19款（包括9所以电动汽车对于汽油车而言是划时代的质变，但回归到普通消费者，因为充电条件的不普及，很多人并不适合购买纯电动汽车，因此油电混合动力汽车是限制很多购买新能源汽车消费者的。但油电混合这个词表达的范围太宽泛，究竟是以油为主还是以电为主，二者究竟如何混合，能否实现1+1>2的效果？款全新产品以及10款改款新品），新能源产品8款。

此外，在2022年，长安希望通过优化零部件状态，提升资源利用效率，把供应链成本下降5%。

在渠道层面，长安汽车即将推出“全国一口价”的政策，王俊表示，这样的政策会让经销商“担子更轻”、“身手更活”、“内力更强”。

LUMIN将是款新营销模式落地的产品，未来长安的所有产品都会按照这样的模式进行推进。

国产电动颜值天花板！海豹、长安C385、蔚来ET5该怎么选？

近日，在长安汽车全球伙伴大会上，长安汽车正式发布全新纯电动品牌——深蓝，同时宣布UNI系列也将被品牌化运营。

对于很多年轻消费者，尤其是女性消费者来说，颜值真的是太重要了。

如果你觉得保时捷Taycan的颜值符合你的审美，那么人称“小Taycan” 海豹估计会是你的菜。作为旗下海洋系列的一员，新车基于e平台3.0打造，所以在整体造型上不同于王朝系列产品，而是更加前卫 时尚 。

至于动力方面，新车将有150kW单电机、230kW单电机、160kW/230kW双电机四驱三种组合可供选择，全系配备刀片电池。对于大家关心的价格，此前曝光的是22-28万元之间，暂不说会不会让你考2025年，长安品牌销量将达到300万（（辆，新能源占比35%；虑放弃特斯拉Model 3，和价位相当的汉相比，你又会怎么选呢？

作为长安高端新能源品牌的车型，C385自发布以来便吸睛无数。前不久，正式发布了一组C385的官图，超高的颜值让一众“颜值”大呼“绝绝子”。从官图来看，新车采用了极具电风格的设计理念，包括纤细的LED日行灯、低风阻轮圈、隐藏式门把手以及LED贯穿尾灯组设计等等， 科技 感爆棚。

尺寸方面，新车长宽高为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm，意味着该车将是一款中型车。目前，暂未公开新车的内饰设计和具体动力信息，不过据了解，新车将基于EPA1全新纯电动平台打造，搭载宁德时代电池，提供APA7.0远程无人代客泊车系统和电驱高频脉冲加热技术。

至于价格方面，作为C385竞争对手的Model 3、海豹、小鹏P7等车型主销价格区间在20-30万元之间，考虑到长安一向在定价方面颇为务实，擅长给消费者制造惊喜，也就是说，长安极有可能将定价拉低至20万元左右。这样一来，C385恐怕想不火都难，甚至可能成为消费者期待已久的高端智能电“普及者”。

动力方面，ET5使用前永磁同步电机/后感应异步电机的双电机布局，百公里加速4.3秒。搭载标准续航电池包（75kWh）CLTC续航超550公里，搭载长续航电池包（100kWh）续航超700公里，搭载超长续航电池包（150kWh）续航超1000公里。虽然公布的是今年9月份交付，但考虑到初期产能爬坡有个过程，以及受众更广的定价，估计年内很难提到车了。

长安新能源亮剑！E11、C385、E0全面曝光

（造型上，作为主打年轻市场的2款车颜值都不低，本田

"2025年，长安新能源单车制造的碳排放标准将下降45%！"

这是一款高颜值的车。

"双碳"战略正在推进 汽车 产业加速向新能源转型，作为乘用车领域强有力的竞争者，长安 汽车 正在"新 汽车 新生态"战略的基础上，全力推进新能源"香格里拉"的实施。

2030年，销量将达到450万辆，新能源占比60%，海外销量占比达到30%。

这是属于长安新能源的速度感。

E11：定位于高端智能电动中型 SUV，今年年底将亮相。

C385：长安 汽车 电领域战略车型

相比长安 汽车 之前推出的新能源车型，C385堪称长安 汽车 的里程碑级产品。

这是一款高 科技 的车。

在 科技 配置方面，长安C385搭载APA7.0远程无人代客泊车系统，可以实现有人情况下的自动泊出、自动泊入以及遥控泊车，更可以实现无人情况下的自动泊车。用户可直接在外下车，由系统自主排队，驾驶车辆自动通过道闸、自动寻找车位，自动泊车，删除驾驶者的心病。

这是一款搭载新一代超集电驱的新能源车。

通过新材料、新工艺、人工智能等先进技术的深度融合，长安新一代超集电驱将多种功能集成于一体，打造出拥有超高效率的电驱系统，具有"深度集成"和"超高效率"两大特征。可覆盖240V-800V超宽电压范围覆盖，可满足400-1000km超宽里程需求。

为了解决电池怕冷的难题，新一代超集电驱融入电驱高频脉冲加热技术，实现了锂电池在超低温度下的极速加热，可在-30 环境下5分钟加热20 ，同时借助电驱余热回收技术，有效提升冬季低温续航里程40-70km。

不管你是在温暖如春的南方，还是在白雪皑皑的北国，都有充足的续航保证。

E0：企业级新 汽车 项目，千人团队运营。

这似乎就是一个 科技 产品，但它仍然是一个 汽车 产品。

全球 汽车 产业向新能源领域转型，长安新能源当仁不让！

向智能低碳出行 科技 公司转型的长安 汽车 已经收获了一系列创新成果，为"新 汽车 新生态"战略提供了坚实基础。数据显示，近三年来，长安 汽车 产品价值提升34%；今年1月到7月，长安新能源零售同比增长495%。2021年7月，长安系品牌新能源 汽车 销量实现了579.3%的同比增长。

关于"2025年实现销量100万辆"这个小目标，长安 汽车 在新能源领域掌握了动力电池技术、新型电子电气架构、高效高密度驱动电机系统等先进技术，掌握了580余项专利，发布了长安智慧芯、七合一电驱系统、七合一电控系统、智慧电池管家等等核心技术。

在过去的百余年里，长安 汽车 是近代工业先驱。1958年，长安 汽车 走上造车之路，生产出辆吉普车——"长江牌"46型吉普车，截止1963年累计生产1390辆，填补了 汽车 工业的空白，开启63年造车渊源。

在未来的五年里，长安 关于双碳路径，长安新能源在行动。汽车 预计全产业链累计投入1500亿元，打造 科技 公司技术生态，加快构建软件和智能化能力。我们眼下的今天，将会有一场前所未有的 历史 变革。我们将看到一个崭新的 科技 长安，智慧伙伴。

18万落地，雅阁豪华版和深蓝SL03增程版，选谁更好？

中型车细分市场中，本田

车内的配置上，身为（（国产汽车的

而且在年轻人都比较在意的智能车联网部分，如果从颜值和性价比来考虑，海豹和长安C385显然是更加合适的选择。与此同时，尺寸更大，意味着更偏向于家用。相比之下，蔚来ET5更像是一款 科技 产品，品牌+服务让它有着更高的溢价。

尺寸上，

（性能方面，

（实际开起来之比如低趴的车头，短前后悬的车身比例，夸张的车底扰流板和运动后包围等等，使得整车的运动气质得到了凸显，“小Taycan”的外号也不是浪得虚名。尺寸方面，海豹的车身长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距达到2920mm，比特斯拉Model 3 还要更长、更宽。后，

留给长安新能源的时间不多了

再加上去年1超集电驱程度降低了机械和电磁损耗，整体损耗下降约1/3，电驱系统总成效率突破95%，工况平均效率超过90%。且可实现单车10年30万公里全生命周期碳排放再降低约2吨。1月才发布的

4月13日，

此外，在2021年11月15日，

作为深蓝品牌车型，C385已经发布，该车基于EPA平台打造，定位未来科技电动轿跑。根据信息显示，C385的车身尺寸为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm。动力方面，新车将提供纯电动、增程式混动和氢燃料电池三种不同动力总成，其中纯电型预计将采用单电机后驱布局，功率可达到190kW，综合续航可达700km以上，综合电耗为12.3kWh/100km。

易车原创 这几年的汽车圈并不缺乏新面孔，“蔚小理”以及背靠传统车企的埃安、据根据规划，

长安C385正式亮相 将搭载远程无人代客泊车系统

易车讯 8月24日，长安C385正式亮相，新车定位纯电型，采用了极为运动的造型设计，并且将搭载众多智能网联科技。并将基于长安、华为、宁德时相比之以上两款为了应对当下新 汽车 四大特征：大型移动智能与计算终端、新型的储能单元、第三智能移动空间、数据采集载体，长安已经启动代号"E0"的企业新 汽车 项目。目前，项目已组建千人团队，采用全新平台、全新模式、全新流程。车型，蔚来ET5的价格显然是更高的。不过就颜值和产品力来看，还是相当能打。蔚来ET5采用了蔚来的设计语言，相比以往车型少了镀铬装饰点缀，看起来更简约，但是由于尺寸比蔚来ET7更小一些，所以整体看起来会更加紧凑，更像是蔚来ET7的“缩小版”，更加年轻、运动而富有攻击性。代共同打造的CHN平台打造。

造型方面，新车的整体设计十分流畅，尾部的溜背式设计成为亮点深蓝内饰还是有着比较强的塑料感，同时也缺乏一些科技感的设计，整体感觉过于中庸普通。。而在细节方面，C385展现了强烈的运动感，车头采用了分体式大灯设计，并且雾灯区域的造型极具攻击性。车辆侧面以及尾部的线条则十分锐利，尾部还采用了贯穿式尾灯设计，极具辨识度。

高频脉冲加热技术可以解决电车冬季使用焦虑，在-30℃极寒环境下亦可实现5分钟加热20℃，提升电车的低温行驶性能，配合余热回收技术，提升续航

既生阿维塔 又生深蓝 长安汽车这是什么作？

深蓝定位全新数字纯电品牌，蕴含创新重构、万物互联、体验随心、低碳生活四大品牌价值，象征探索、生命、科技、未来，是

而全新的纯电品牌“深蓝”、即将推出全新车LUMIN、品牌化运营的UNI电动化系列都归属于“

以具体到

深蓝C385官图常言道广撒网多敛鱼，

深蓝、UNI电动化系列面向中低端市场，对标、小鹏等更大众化的品牌；

LUMIN、奔奔则负责低端市场，对标五菱。

LUMIN糯玉米官图车企针对不同细分市场，推出不同品牌精准打击，快速收割市场，属于市场进攻者的常规打法。

几乎各家车企都用不同的品牌战略，把高-中-低端的电市场填满，借助摆脱过去形象的新品牌，方便讲新故事，试错成本也更低。

而对于

长安奔奔E-star根据乘联会显示，

虽然已经跻身厂商前十名，但略显有些隐忧的是，这个成绩绝大部分由定位车的

乘联会1-3月新能源车销量虽说需要平价代步车，但车企总不能只靠薄利多销，来实现盈利和可持续发展。阿维塔和深蓝就是要打破这一不平衡，冲破高端化瓶颈，完成品牌价值转型提升。

当下，新能源和智能网联快速革新也是品牌向上的千载难逢机遇。“蔚小理”已证明道路的可行性，有新技术、新营销加持的

一方面是品牌向上的内因，另一方面则是市场需求驱动的外因。从目前来看，国内新能源车市场呈现出典型的“哑铃”消费结构，即高端产品放量，低端产品爆发，中端产其实我们可以简单理解为：品少且销量低。

随着新能源车的需求普及，中高端市场逐渐爆发出巨大的潜力。此前，沈晖就判断预计到2030年，15万元-25万元价格区间的电型将占据约60%的市场份额，渗透率将从3%增长至40%。

深蓝正是

说起新能源，

2017年，

在当时看来，这转型思维甚至比起

四五年过去了，如今的

而在新能源领域，

随着MPA、EPA、CHN三大产品技术架构以及未来的SDA智能纯电架构到来，这样的历史将会被改写。

（2）EPA架构覆盖三个细分市场，EPA0、EPA1、EPA2分别能衍生出和小型车、紧凑型、中型及以上车型，其中率先发布的是LUMIN、C385、C673。

（3）CHN架构则是由

阿维塔11三者互为补充，缔造出

单在今年，

按照规划，到2025年，

到2030年，

增程VS插混！长安深蓝SL03对比驱逐舰05，选谁？

配置方面，新车将搭载APA7.0远程无人代客泊车系统、电驱高频脉冲加热技术等。其中APA7.0远程无人代客泊车系统，可以为用户打造“呼之即来，挥之即去”的专属停车场“私人代驾”。长按将在满足相关法规前提下，首发外的无人自主排队泊车功能，用户可直接在外下车，由系统自主排队，驾驶车辆自动通过道闸、自动寻找车位，自动泊车，全程无需用户。

对于大部分家用车消费者而言，纯电的静谧性、动力，以及用车成本都非常诱人，但充电问题和续航里程又让很多人望而却步。如果10多万的预算，能买到一台兼顾到续航里程和可靠性的混动/增程车，阿维塔在宁德时代、华为的支援下，对标特斯拉等高端智能电动品牌；相信不少消费者还是愿意买单。今天的对比环节，我们就找来了两台10多万的价位中的热门车型，它们分别是

写在：从竞争对手方面来看，

从价格来看，

为了对比的公平性，咱们还是尽量选取两台车的价格相近的车型进行对比，

外观、内饰都属于见仁见智的部分，没有的评判标准，咱们就先简单分析一下

内饰层面，

聊完了外观、内饰，下面咱们进入产品硬实力的对比，